5申请策略更有效的货运索赔
有很多错误的假设关于货运索赔。误解所覆盖,责任是谁,以及如何有效地文件损坏索赔的部分原因是大约一半的货物声明否认。与国家货物安理会估计每年的货物损失500亿美元每年,否认占一些主要的收入损失。
如何文件有效货运索赔
然而,有几件事你可以做,把索赔调整你有利。
1。起草合同显然
来赢得一个索赔,首先需要确保正常运输合同起草。它应该指定哪个版本的国际贸易术语解释通则®。这11国际公认的装运条件明确任务,成本和风险等方面对买家和卖家“船上交货价”和“交货的地方。“2020年国际贸易术语解释通则更新,所以检查以确保你理解当前的含义。
2。了解承运人责任
承运人责任并不等于货物保险。承运人责任仅仅限制承运人风险损失。例如,海洋航空公司通常他们的损失限制在500美元货物集装箱。卡车司机的责任,在提单中指定,可能会被限制在25美元每磅左右。高价值的产品,如电子产品,只有mansion88 备用一小部分商品的价值补偿。
承运人责任是由四个法规取决于运输方式之一。细节各有不同,但他们都保护承运人损失源于天灾或者“不可抗力”自然灾害、骚乱、战争和重大upheavals-acts,次品,托运人的错误。mansion88 备用
因此,货物保险是明智的。公司经常无法购买保险,想在公司政策,这是不必要的,或者是另一个部门的责任。所以之前你下降货物保险,理解你的风险敞口。
3所示。证明承运人过失
收集索赔航母,你必须证明承运人过失。例子包括不当阻塞和支撑,允许加载转变,在冷藏制冷设备故障或温度控制仓库,交货不负责任的行为(如电子扔到门廊),起重机和叉车事故、交通事故、货运列车出轨,甚至可怜的湿度控制。mansion88
对于海运,加尔省赔俱乐部,海上保险公司为运营商提供保障与赔偿政策,说冷凝是一个破坏的主要原因。冷凝的结果当外部空气的露点低于货舱内的空气(或集装箱)。减轻声称,它建议其成员,以确保足够的通风最重要保持准确的通风防止货物索赔记录。
劝告,突显出有可核查的重要性,无可置否的文档时申请(或防御)货物索赔。
4所示。文档运输条件
你可以通过使用记录索赔状态监视器,如SpotSee®mansion88的影响,温度,和倾斜显示器或指标。mansion88然后,如果货物受损,索赔申请,你有客观证据发生了什么,谁控制了货物。
例如,SpotSeemansion88ShockLog®298冲击记录仪记录的方向、幅度和持续时间超过阈值的影响;温度;mansion88和一个可选的GPS接收器确切地知道事件发生(s)。这些信息提供了一个坚实的基础的损坏或损失。条件指标,相比之下,表明事件发生而不是何时何地。
5。是彻底的在你的要求
即使有压倒性的证据载体错误,然而,声称仍然可能被拒绝。尽量减少这种风险,当申请索赔,确保索赔:
- 写清楚(用平实的语言和尽可能的描述)
- 有限的实际损失,而不是失去的时间或机会
- 准确的
- 可管理的
- 具体(避免混淆,如“项目”或“箱”)
联合航空公司CSXT建议托运人包括信息识别货物,装船日期,装运数量,托运人的名字和接收机,出发地和目的地的地方。清楚地描述了货物和货物运送的数量和数量损坏。提供原始记录和目的地密封声称短缺时是至关重要的。证明损坏,提供记录和其他损害的证据的来源和目的地连同记录表明打捞的性格。
联合航空公司也可能期望看到运费账单收到或支付的副本结合的运输cargo-even沿着供应链与其他运营商。
状态监控是关键
不足的文档,它是简单的航空公司和保险公司拒绝赔偿。可以减少这种风险。状态监测提供无懈可击的证据能力造成损害的事件,他们到底是在何时何地发生。提出证据可以区别成功和失败损害索赔。
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